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Sabot étaiement à vis d'ancrage

Le sabot d'étaiement à vis d'ancrage Altrad Coffrage & Etaiement est un appui mural haute capacité destiné à la reprise de fortes charges d'étaiement lorsque la mise en place d'une tour d'étaiement n'est pas envisageable.

Avantages

Fixé au voile béton par vis d'ancrage, il offre une charge admissible de 6 tonnes, ce qui en fait la solution la plus capacitaire de la gamme de sabots d'étaiement Altrad. Il facilite le dégagement des couloirs et la sécurisation des appuis de poutres et de planchers sur les voiles béton de grande hauteur.

  • Finition : galvanisé
  • Poids : 15 kg
  • Dimensions : 250 x 270 x 215 mm
  • Charge admissibles : 6 tonnes
  • Compatible avec le matériel Altrad Coffrage & Etaiement.

Domaines d'application

  • Étaiement de poutres et planchers sur voiles béton de grande hauteur
  • Zones où la pose d'une tour d'étaiement est impossible
  • Ouvrages nécessitant une fixation depuis une seule face du voile
  • Chantiers de gros œuvre : logements, tertiaire, ouvrages fonctionnels
  • Dégagement des couloirs et circulations en phase d'étaiement
Sabot étaiement à vis d'ancrage

FAQ - Sabot étaiement à vis d'ancrage

Quelle est la différence entre le sabot d'étaiement à tige et celui à vis d'ancrage ?

Le sabot à tige se fixe par une tige traversante et offre une charge admissible de 4 tonnes, tandis que le sabot à vis d'ancrage se fixe depuis une seule face du voile et admet 6 tonnes. Le choix dépend de l'accessibilité du voile et de la charge à reprendre.

Quelle charge peut reprendre le sabot d'étaiement à vis d'ancrage Altrad ?

Le sabot d'étaiement à vis d'ancrage d'Altrad Coffrage & Étaiement offre une charge admissible de 6 tonnes. Galvanisé, il pèse 15 kg pour des dimensions de 250 x 270 x 215 mm et se fixe au voile béton par vis d'ancrage.

Comment sécuriser l'appui d'un plancher sur un voile de grande hauteur ?

Le sabot d'étaiement à vis d'ancrage Altrad s'ancre directement dans le voile béton et sert d'appui aux poutres et planchers en phase d'étaiement. Il sécurise les appuis sur les voiles de grande hauteur tout en laissant les couloirs dégagés, sans tour d'étaiement au sol.

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