Métro Toulouse - Ligne C

Le projet de la ligne C réalisé par TISSEO INGENIERIE prend forme à Toulouse ! En 2025, la station souterraine Fondeyre offrira un nouvel espace public au cœur d’un quartier en pleine mutation. Desservant notamment le lycée professionnel Roland Garros, cette infrastructure accompagne la reconversion du site et renforce l’accessibilité urbaine.

Missionné par groupement Eiffage Génie Civil et NGE Génie Civil dans le cadre de ce chantier d’envergure, Altrad Coffrage & Etaiement mobilise son expertise pour relever les nombreux défis techniques. Une équipe, composée de 6 à 15 personnes assurent une mise en œuvre optimale de nos solutions de coffrage et d'étaiement.

Un dispositif technique adapté aux contraintes du chantier :
Le chantier mobilise 341 tonnes de matériel, dont des tours d’étaiements HD 320, des poutres H20 R-MAX en primaires et des poutres H16 en secondaires. La hauteur sous dalle atteint plus de 13 et 12 m sous poutres, imposant une précision extrême dans la conception des équipements.
Les principaux défis techniques concernent la présence de butons horizontaux, rendant nécessaire un calepinage très précis des tours d'étaiement, ainsi que la prise en compte des berceaux, massifs en pied, différents niveaux d’appuis et liernes périphériques. L'utilisation de sabots à ancrer permet d’assurer l’appui des poutrelles au-dessus de ces obstacles, tout en respectant les charges admissibles de notre matériel : 8T/pied, face à des épaisseurs de béton importantes : 1.10 m pour les dalles et 2.30m pour les poutres.
Pour rappel, seule la tour HD320 reprend ce type de charge : une exclusivité sur le marché !

Ce projet illustre une fois de plus la capacité d’Altrad Coffrage & Etaiement à apporter des solutions fiables et innovantes pour accompagner les grands chantiers d’infrastructure.